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  • 涼感防曬腳套,防護腳掌不受紫外線侵害



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  • 超彈細緻布料,穿戴時親膚不刺癢、不悶熱



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  • UV100獨家細緻LOGO標,突顯個人品味



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  • 採用便利的自黏帶設計,可依照鞋型調整適當鬆緊



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批踢踢




















 
尺碼(公分) F
腳背長 25
腳踝圍 20
適穿腳踝 20~24
重量(g) 40
 
 



     
  • 此產品係手工車縫製品,誤差值:±1.5cm~±2cm均屬正常範圍。



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  • 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑,以免破壞機能纖維降低防曬效果。



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  • 請使用中性洗劑手洗,勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機,以確保防曬衣吸濕排汗之功能。



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  • 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。



  •  
  • 清洗時,水溫不可超過40°C,並不可浸泡超過15分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。



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  • 此為小型配件,建議手洗或套入洗衣袋裡清洗,避免與衣物拉扯而變形。



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組織:涼感超彈細紋針織布/涼感平紋彈性針織布

成份:80%聚醯胺纖維+20%彈性纖維/84%聚醯胺纖維+16%彈性纖維

產地:Taiwan(台灣) 生產

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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(中央社記者黃麗芸台北15日電)中秋節少不了吃月餅和烤肉,但要如何吃得健康又不胖?新光醫院營養師夏子雯傳授4個小撇步,只要謹守吃小顆月餅、烤肉醬料減量、不吃烤焦物和多攝取蔬果,就能輕鬆過節。

中秋節4天連假展開,許多人開心和精選家人團圓,但月餅和烤肉一口接一口吃的同時,小心收假回來肥了一圈,變成月亮臉。

夏子雯提醒,若真的超愛吃月餅的民眾,建議秋節連假1天吃1顆為上限較佳,而且要選擇小顆的來取代大顆月餅,因為光一個小顆蛋黃酥的熱量就超過200大卡,更遑論大顆的綠豆椪都至少上看400至500大卡,熱量驚必買人。

月餅口味挑選上,夏子雯說,基本上差異不大,因為月餅內餡通常都添加許多糖量,熱量差異頂多幾十卡而已,差別不大,但若真的吃太多者,建議正餐飯量要減量。

烤肉部分,首重兩原則「烤肉醬料不要太多,以及食物不要烤焦」。

夏子雯指出,民眾烤肉過程中常不知不覺就一直塗醬料,造成鈉含量過多且過鹹,不但容易造成水腫,血壓也容易升高,烤肉醬塗抹適度就好,也可將奇異果或鳳梨做成醬料來取代使用。

另外,食物烤焦則容易產生致癌物,千萬不要再吃,民眾也不需覺得丟棄食物浪費可惜,因為烤焦食物吃多反傷身。

她提醒,烤肉挑選不要太多油花,建議瘦肉最好,甚至可用茭白筍或金針菇等蔬菜取代更佳;另外,像是蝦頭、柳葉魚腹部魚卵盡量少吃,免得膽固醇攝取過量。

夏子雯表示,民眾烤肉後,可多攝取水果,因為維他命C除抗氧化還可幫助代謝加快,但血糖高者要適量攝取。

不過,若是連假期間不小心大吃大喝放縱過頭者,收假後進食要盡量均?攝取,且盡量改多吃蔬菜以及保持規律運動,才能去除肥胖、快快消退月亮臉。1050915
 

 

 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航(2609)新升任的資深副總經理張志潔指出,今年第3季表現不錯,運力較去年增加了5到6%,平均載客率仍維持去年的83%到84%水平,其中越洋線在新機助益下,表現特別好,兩岸航線雖有減併班,但因減的都是旅遊點,不影響獲利,估下半年會有更好表現。

張志潔原擔任客運副總經理,在華航有36年資歷,從機場地勤人員做起,負責過訂位、業務、企劃等21個職務,本月中剛升任資深副總經理,主管客運與貨運業務。

張志潔指出,公司今年上半年10架波音777客機全數交機,美國的洛杉磯、舊金山與紐約,德國的法蘭克福都已經全部改由777客機飛行,除了座位數增加以商務艙來說,更換新機後機票實質售價約提高一成,另新增的豪華經濟艙票價優於經濟艙也有助收益。

華航曾發布訊息指出,10架節能高效率的777客機全數交機營運後,一年共可節省約30億元支出,而接續今年9月底10月初即將開始交機的14架A350客機,省油效率較777客機再提升約17%,每架客機一年可節省約7千萬元支出。

華航今年紐約航點自每周3班增到5班,另公司居領先地位的紐澳航線,今年增加了墨爾本每周3班,歐洲線因為恐攻問題比線較差,但是像法蘭克福航點以商務客為主,客載不受影響。

兩岸航線因陸客限縮,部份航線採減併班或航機大換小的方式因應後,兩岸全航線第3季載客率仍有75%到76%,僅較去年同期少約2%,另因減運力的航點都是以旅遊為主的二、三線城市,這些航點原本就缺乏利潤,公司透過調整航班,僅影響營收不影響獲利。

張志潔分析,航空市場營收過去是上半年約占45%,下半年約占55%,今年估計約為48%比52%,正常情況下下半年會比上半年好。另公司上半年因為供給過剩,票價下壓,表現較差日本航線,在多家航空公司縮減航班,華航也停掉一下太早或太晚的紅眼航班之後,票價有看到回升。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中鐵路高架化將第一階段通車,擔心初期可能因民眾不熟悉,出現車站周圍交通打結情況,交通局也配合做好周邊交通疏導措施,以交通順暢及民眾無縫轉乘的目標。

16日上午7時後,台鐵列車在台中市區將改駛高架橋上,第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站。其中大慶及松竹站,將與台中捷運綠線共站轉乘。

台鐵第一階段切換至高架營運後,第二階段接續辦理舊鐵路設施拆除、爆買各車站第二期工程、橋下簡易綠美化及拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。

交通局表示,後續因第二階段工程,站內部分區域仍有施工需要,交通動線受到影響,為減少民眾不便利,同時為維持交通順暢及民眾無縫轉乘目標,以不大幅變動既有動線,及現有乘車習慣等原則,規畫包含加寬人行通道、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整等交通疏導措施。

交通局長王義川指出,針對每日平均進出旅客量高達5萬餘人次的台中車站,特別協調讓西站保持既有動線,人車仍透過舊站進出;至於東站則規畫地下停車場前30分鐘免費,方便臨停轉乘,同時在大勇街開闢臨時停車場。

此外,在東站復興路側,交通局將繪設禁停紅線、增設路邊機車停車位、公車停靠區調整等方式,進行周邊交通管制。其中,因應站前廣場施工,西站有61條公車路線調整,預計10月29日上路實施。

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